Эх, дороги…

Весь прошлый год Госдума ужесточала наказания для нерадивых водителей – за вождение в пьяном виде, превышение скорости и т.д. Сегодня думский комитет по безопасности на своем открытом заседании попытался выяснить, стало ли в результате безопаснее на российских дорогах.

Елена Петрова

Оказалось, что в 2008 году количество дорожно-транспортных происшествий, совершенных по вине водителей, уменьшилось. Зато ДТП из-за крайне плохих дорог становится все больше.

Зампред думского комитета по безопасности Владимир Колесников сообщил, что число аварий из-за пьяных водителей снизилось на 12,7%. «После ужесточения административного наказания за превышение скоростного режима количество таких ДТП сократилось на 11,7%, а усиление санкций за выезд на встречную полосу повлекло снижение количества таких правонарушений более чем на 22%», – сказал он.

По словам Колесникова, в 2008 году в России наконец-то удалось снизить количество аварий. Было зарегистрировано чуть более 218 тыс. ДТП, в которых погибли почти 30 тыс. человек и получили ранения 270,8 тыс. По сравнению с 2007 годом, число ДТП сократилось на 15,5 тыс., погибших – на 3,3 тыс., а раненых – на 21,3 тыс. человек.

Позитивную статистику портит лишь рост правонарушений, совершенных наркоманами. По данным МВД, в некоторых регионах каждый пятый и даже четвертый нетрезвый водитель находился еще и состоянии наркотического опьянения. Так, в Москве 19,1% остановленных милицией пьяных водителей употребляли не только алкоголь, но и героин или кокаин перед тем как сесть за руль. В Свердловской области таких водителей оказалось аж 21,4%. В милиции уверены: решить проблему можно лишь разрешив освидетельствование на предмет наркотического опьянения наравне с алкогольным.

Одновременно Колесников указал, что число аварий из-за плохих дорог растет. Если в 2007 году из-за дорожных ям и ухабов произошло 20,6 тыс. ДТП, то в прошлом – около 21, 3 тыс. В этой связи он предложил разработать законодательный механизм, при котором дорожные службы, не справляющиеся со своими обязанностями, должны нести материальную ответственность. По словам депутата, есть нарекания и в адрес Министерства транспорта, по вине которого не хватает светофоров и подземных переходов.

Присутствовавший на заседании зам. начальника департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Владимир Кузин пообещал журналистам и депутатам, что уже в этом году начнут применяться специальные приборы, позволяющие фиксировать проезд на «красный свет» или по полотну железной дороги. Впрочем, он отметил, что устанавливать специальные видеокамеры будут выборочно и не во всех регионах. Все это, по мнению Кузина, поможет снизить количество ДТП на дорогах.

 

Share Button